/**/
גולשים יקרים, ספורט גלישת הקייט או קייט סרפינג הינו ספורט אקסטרים , ועלול להיות מסוכן לך ולסובבים אותך. אנשים רבים שוכחים את המהירויות והגבהים שניתן להגיע אליהם בעזרת הקייט – והנזק שהם עלולים לגרום לעצמם, לגולשים אחרים, או לאנשים הרוחצים בים. בעקבות כמות גדולה של אירועי בטיחות בארץ ובעולם בתחום הקייטסרפינג החלטנו להפיק חוברת זו, שנועדה להשלים פערי ידע ולרענן את נושא הבטיחות בגלישה. חוברת זו מיועדת לגולשים מתחילים ומנוסים כאחד – וכל גולש יכול להפיק ממנה משהו. עם זאת, החוברת אינה מהווה תחליף לקורס גלישה ע י מדריך מוסמך, אלא באה רק כתוספת!

מאחלים לכם גלישה נעימה ובטוחה, והמון רוח לשנה הקרובה... בברכה, פורת קייט, מועדון שזורם עם הרוח. קייט סרפינג.

  • פריט הציוד הראשון שחובה עליך לבדוק בספורט הקייטסרפינג – הגוף שלך. האם אתה כשיר לגלישה? האם יש לך שרירים תפוסים, פציעה מסויימת, עייפות? בצע חימום ומתיחות לפני ואחרי הגלישה, ושתה הרבה מים (לא מי-ים) על מנת למנוע התייבשות וטשטוש. אכול משהו לפני הגלישה לחידוש אנרגיה. מחסור באנרגיה עלול לפגוע בכושר השיפוט שלך ובתגובותיך למצבים השונים בים.
  • גודל קייט - לכל קייט טווח רוחות מומלץ – וודא שגודל הקייט מותאם לרוח. קייט גדול מדי ברוח חזקה ימשוך חזק מדי ובצורה בלתי נשלטת.
  • תמיד לפני פריסת הציוד ברר מה עוצמת הרוח, משבית או יציבה, והאם היא אמורה להשתנות.
  • ברר והתייעץ עם גולשים אחרים בנוגע לבחירת גודל הקייט. אם כולם גולשים עם גודל 10 – 12, כנראה לא כדאי לנפח קייט 16. שים לב שבחירת גודל הקייט צריכה להיות בהתאם למשקל הגוף שלך!
  • ציוד בטיחות בקייט סרפינג – מומלץ למתחילים ומתקדמים כאחד לגלוש עם קסדה וחליפת ציפה או – Impact Vest. חשוב לרגע על הסכנות באיבוד הכרה באמצע הים, או בזמן היגררות על החוף עם הקייט.
  • וודא שיש לך ליש תקין עם שחרור מהיר לקייט.
  • ליש לגלשן – מומלץ ללמוד להסתדר בלעדיו כמה שיותר מהר, מכיוון שלאחר נפילה במים ובזמן העליה חזרה, גומי הליש מתכווץ ומחזיר את הגלשן במהירות לכיוונך. לכן אם אתה עדיין גולש עם ליש
  • חבוש קסדה!

  • הנף וגלוש אך ורק בחוף שיועד לכך ואינו מוכרז לרחצה.
  • בחר מקום קרוב לגולשים אחרים על מנת שיוכלו לסייע לך במקרה הצורך.
  • בהגיעך לחוף חדש שאל את המקומיים על מכשולים, תנאים, זרמי רוח פתאומיים וסחיפה.
  • וודא שיהיה מי שינחית לך את הקייט בסיום הגלישה...
  • פריסת הציוד:

    • פריסת החוטים - וודא שאין קשרים בחוטים. כל קשר יוצר נקודה חלשה על החוט, ובזמן עומס על החוטים זה המקום הראשון שיקרע. על מנת להתיר קשר – יש להשרות את הקשר בתוך כוס עם מים וסבון לכמה שעות, מה שיקל על הפתיחה.
    • חיבור החוטים - וודא שהם מחוברים כנדרש לקייט ואינם מסובבים. אם אינך בטוח – התייעץ עם אחד הגולשים בחוף! הנפה כשהחוטים מסובכים עלולה לגרום לכניסה של הקייט לסחרור ולמשיכה קיצונית ובלתי נשלטת.
    • בדוק את הגלשן, סנפירים, רצועות. חזק את הברגים בעזרת מברק כל כמה גלישות, בעיקר בגלשן חדש.
    • ניפוח הקייט – נפח את הקייט ללחץ הנדרש ע פ ההוראות לאותו קייט. עבור על הקייט וחפש חורים. לפני הנפה בדוק שלא ירדה כמות האוויר.
    • ניפוח הקייט – נפח את הקייט ללחץ הנדרש ע פ ההוראות לאותו קייט. עבור על הקייט וחפש חורים. לפני הנפה בדוק שלא ירדה כמות האוויר.
    • בדוק את מערכת הדיפאוור לפני ואחרי הנפה. אם הדיפאוור מתוח עד הסוף ואתה עדיין מרגיש כוח גדול מדי – אתה צריך כנראה קייט יותר קטן.
    • מערכת השחרור המהיר בקייט סרפינג - למד את מבנה המערכת ע פ ההוראות. תרגל את השחרור המהיר (בזמן שהקייט על הקרקע) על מנת לבדוק את תקינות המערכת ולשפר את המיומנות שלך. לפני ההנפה תרגל את השחרור המהיר בצורה מנטלית. הפעולה צריכה להיות מהירה ואוטומטית – בזמן איבוד שליטה לא יהיה לך הרבה זמן לחשוב, לכן הפעולה צריכה להיות אינסטינקטיבית.

    הנפה:

    • בדוק שהמרחב מסביבך פנוי ממכשולים ואנשים, בדגש על אזור החוטים....
    • הנף לאט כשהקייט נמצא בקצה חלון הרוח, לכיוון הים. הנפה במרכז חלון תמשוך אותך בעצמה לכיוון הקייט.
    • תמיד העזר במישהו שמוסמך ויודע להניף. אם יש צורך בקש ממישהו שיחזיק אותך מאחור.
    • בזמן שהמניף מחזיק את הקייט התרחק מעט אחורה כדי לראות שאין סיבוך בחוטים, ורק אז המשך בהנפה.
    • על האדם המניף לשחרר את הקייט רק לאחר סימון חיובי שלך ( האגודל למעלה ).
    • סימון שלילי (אגודל למטה) משמעותו הנחתת הקייט.
    • וודא שהשחרור המהיר לקייט נמצא בהישג יד.
    • יש להחזיק את הצ יקן לופ ואת הבר בידיים, ולמתוח את החטים לאט ובזהירות כדי לוודא חיבור נכון של החוטים ושאין סיבוכים.
    • אם תוך ביצוע בדיקה זו רואים כי מחזיק הקייט מיתנועע, סימן שלא ממוקמים היטב. במצב זה יש להתקרב לקראת המחזיק כדי לשחרר קצת מתח בחוטים ואז לשפר עמדה להנפה חלקה יותר.
    • המתיחה של החוטים, ממש לפני ההנפה, צריכה להתבצע כשאין כוחות על המניף.
    • מסתכלים שוב שהכל תקין, משחררים מתח ומחברים את הלופ, עושים צעד קטן כנגד המחזיק למתיחה חוזרת, ורק אז מוכנים להנפה.
    • לאחר ההנפה, השאר את הקייט נמוך – 45 מעלות. אין להחזיק את הקייט בזנית (90 מעלות מעליך, ניוטרל ). הדבר מפריע לגולשים אחרים.
    • שים לב להסתרות רוח / החזרות ושינויי כיוון ברוח בגלל מצוקים, בתי מלון וכו ... הרחק את הקייט ממבנים גבוהים או מצוקים, מכיוון שבקירבתם עלולים להווצר זרמי אוויר עולים.
    • אל תתמהמה על החוף יותר מדי עם קייט באוויר. לאחר ההנפה שאף להגיע למים כמה שיותר מהר.
    • חבר את ליש הקייט לטרפז רק לאחר ההנפה!
    • אם יש לך ליש לגלשן, חבר אותו רק בתוך המים. איבוד שליטה והגררות על החוף מסוכנת פי שתיים אם מחובר אלייך גלשן ברצועת גומי... מאותה סיבה בדיוק, נתק את הליש עם היציאה מהמים, גם אם אתה מתכוון לחזור לגלוש.

    בזמן הגלישה :

    • שים לב למשטר הרוחות, שינויים בכיוון הרוח, החלשויות ונפילות או לחילופין עליה בעוצמה.
    • הרוח האידיאלית בקייטסרפינג היא בניצב לחוף (Side Shore). אם הרוח היא Off-Shore, כלומר מכיוון היבשה אל הים, גלוש אך ורק אם יש לך אפשרות חילוץ עם סירה ממונעת אחרת לא תוכל לחזור לחוף.
    • ברוח On-Shore (מערבית), השתדל לא לבצע תרגילים או קפיצות קרוב לחוף, מכיוון שאיבוד שליטה או משב רוח פתאומי עלול להעיף אותך לתוך חוף הרחצה.
    • מרחק גדול מדי מהחוף יגרום לכך שגולשים אחרים לא ישימו לב אלייך ולא יוכלו לעזור במקרה של התרסקות או נפילת הקייט. בנוסף, גם לא תוכל לחזור בשחייה במידה ומשהו קרה.
    • בים גלי – בעת היציאה מהחוף ומעבר שבירת הגלים, במידה וגל גדול עומד להשבר מולך – רד מעט או שנה כיוון על מנת לא להתנגש בו חזיתית. התרחק מהגל עד שניתן יהיה לעבור אותו.
    • תמיד הייה ער ומודע למרחב סביבך. אל תתקרב יותר מדי לגולשים אחרים, וודא מרחק בטיחות קדימה, עם כיוון הרוח ואחורה.
    • לפני קפיצה / תרגיל / שינוי כיוון בגלישה – זרוק מבט לאחור לוודא שאין אף אחד מאחוריך שעלול להיות מופתע מהתמרון.
    • קח הפסקה! עצור מדי פעם לנוח, לשתות ולאכול משהו.

  • במידה ושני גולשים או יותר מתקרבים לאותו אזור ויש סיכוי שתיווצר התנגשות – משתמשים בחוקי הפינוי. אלו הם חוקים מוגדרים ומוסכמים מראש לקביעה מי מפנה דרך למי בים, וחובה עליך לפעול לפיהם על מנת שכולם יוכלו להנות מגלישה בטוחה. עם זאת, אם מישהו אינו פועל לפי החוקים – פנה לו את הדרך או התרחק וברר את הנושא אחר כך – יתכן והוא לא מכיר את אותו חוק, או אולי אתה טעית? הכי חשוב – למנוע התנגשות
  • פינוי דרך במים - גולש אשר נמצא בגלישה מהחוף לכיוון הים, הוא זה שתהיה לו זכות הדרך. גולש כזה לא יפנה את הדרך וימשיך בגלישה רגילה, זאת מכיוון שברגע ששני הצדדים ינסו לפנות את הדרך תיתכן התנגשות. כשאין גלישה לכיוון החוף, כמו מערבית או מזרחית, גולש במפנה שמאלי יפנה לגולש במפנה ימני.
  • איך מזהים מפנה? על פי היד הקדמית לגלישה. לדוגמה: כשיש רוח מערבית, וגולשים לכיוון צפון, יהיה זה מפנה שמאלי מכיוון שהיד הקדמית היא שמאל.
  • גלישה באותו כיוון - מי שמעל הרוח ( יותר קרוב אליה ) מרים את הקייט, מי שמתחת לרוח - מוריד את הקייט (מקטין את הזווית בין הקייט למים).
  • גולש שעוקף גולש אחר – חלה עליו חובת הפינוי.
  • במצב שבו גולש מנסה לאתר את הגלשן במים כשהוא עדיין אוחז במצנח, הגולשים סביבו יפנו לו את הדרך.
  • כמו כן, חלה עלייך חובת הפינוי לגולשי גלים, גולשי רוח, שחיינים, קייאקים וסירות.
  • אופנועי ים צריכים על פי חוקי הימאות לפנות לך את הדרך, אבל מי רוצה להתקרב אליהם בכל מקרה?
  • שמור מרחק מסירות צוללנים (יונף מעליהם דגל שחור) מכיוון שברדיוס מסויים סביבן יש אנשים במים שלא תמיד תוכל לראות.

  • במידה ואינך מצליח להניף עקב סיבוך בחוטים/בריחת אוויר מהקייט, קפל את החוטים מסביב לבאר וודא שהחוטים לא מסתבכים מסביב לגופך. משוך את החוטים רק מצד אחד, שחרר מעט אוויר מהקייט וקפל אותו עד ליצירת מעין מפרש. כוון את המפרש לכיוון החוף ונסה להגיע בגרירה עם המפרש המאולתר.
  • במידה ואתה מזהה גולש במצוקה (קייט במים), נסה להבין אם הוא זקוק לעזרה. יתכן מצב בו הגולש ינסה לטפל בקייט ותוך כדי הוא יתרחק מהגלשן – במקרה כזה תוכל לעזור לו על ידי קירוב הגלשן אליו או הבאת הגלשן לחוף (וודא שהוא הבין שאתה מתכוון לקחת לו את הגלשן!).
  • החזרת גלשן לחוף – זה יותר קשה ממה שזה נשמע. החזק את הגלשן ביד האחורית וביד השניה נהג את הקייט עד ההגעה לחוף.
  • חילוץ אדם מהמים ללא ציוד – על המחולץ לאחוז עם שתי ידיים ברצועה האחורית בחגורת הטרפז שלך. נסה לגלוש כרגיל, אך בגלל המשקל הכפול תצטרך לבצע תנועות יותר קיצוניות עם הקייט ולגלוש מעט יותר דאונווינד.

  • החזק את הקייט נמוך. אין להתמהמה על החוף יותר מדי עם הקייט באוויר.
  • לפני הנחתה וודא שהאזור פנוי ממכשולים ומציוד של אנשים אחרים.
  • הנחת רק בעזרת מישהו שיודע לעשות זאת. במידת הצורך בקש עזרה מאדם נוסף שיתפוס אותך ברצועת האחיזה בחגורת הטרפז.
  • קפל את החוטים על מנת לא להפריע לגולשים אחרים לסדר את הציוד שלהם.
  • שתה הרבה מים, אכול משהו, בצע מתיחות לשרירים ולמפרקים, על מנת שתוכל לבוא כשיר גם ביום למחרת...

  • גלישה בחורף הרבה יותר מסוכנת מאשר בקיץ בעיקר בקייט סרפינג, בגלל חוסר היציבות במזג האוויר. בחורף עליך להיות מודע הרבה יותר לרוחות, ענני סערה, זרמים ומשקעים.
  • הזהר מענני סערה! ניתן לזהות אותם לפי הצבע (אפור כהה) וגובהם הנמוך יחסית. עננים אלו עלולים ליצור משבי רוחות חזקים ומסוכנים מאוד. במידה ואחד כזה מתקרב אל החוף – חזור לחוף והנחת את הקייט.
  • גלישה בגשם או בעננות נמוכה עלולה להביא איתה סכנה נוספת – פגיעת ברק. בתור גולש שמחובר לקייט בחוטים באורך 25 מטר ורטובים ממי מלח, אתה משמש מעין אנטנה לקליטת ברקים. במידה ואתה מבחין בברקים פעל כמו בסעיף הקודם.
  • במהלך גלישה בחורף יתכן והקייט החוטים והבר יצברו מטען חשמלי. ניתן לזהות זאת ע י זמזום מהבר... במקרה כזה כדאי להנמיך את הקייט כמה שיותר מהר ולתת לו לגעת בקרקע, כך המטען החשמלי יתפרק.
  • שמור על חום הגוף ככל שניתן. לבש חליפה, כיסוי לאזניים ולראש, והכן בגדים יבשים וחמים לזמן קיפול הציוד. מומלץ להכין מעיל גשם זול לזמן הקיפול, שגם יגן עליך מפני הרוח. איבוד חום גוף יכול להיות קטלני – זהו מצב הנקרא היפותרמיה .
  • סימנים להיפותרמיה – רעידות בלתי נשלטות, עד כדי פגיעה בכושר הדיבור, שפתיים כחולות, איבוד תחושה או עיקצוצים במקומות שונים בגוף, עייפות ואפיסת כוחות, פגיעה בכושר השיפוט.
  • מה עושים? לוודא שהנפגע קודם כל יבש ואחר כך חם – אם צריך – להוריד את החליפה הרטובה.